El cuello del rodillo está instalado en el rodamiento y transmite la fuerza de rodadura al soporte a través de la carcasa del rodamiento y el dispositivo de presión. El eje del extremo impulsor está conectado al asiento del engranaje a través del eje de conexión, transmitiendo el par del motor al rodillo. Los rollos se pueden organizar en configuraciones de dos-rollos, tres-rollos, cuatro-rollos o varios-rollos en el soporte del laminador.
Hay muchas formas de clasificar los rollos de aleación, entre las que se incluyen principalmente:
(1) Según el tipo de producto, existen rollos de tiras, rollos de secciones, rollos de alambre, etc.;
(2) Según la posición del rodillo en la serie del molino, existen rodillos de desbaste, rodillos de acabado, etc.;
(3) Según la función del rodillo, existen rodillos escaldadores, rodillos perforadores, rodillos niveladores, etc.;
(4) Según el material del rodillo, existen rodillos de acero, rodillos de hierro fundido, rodillos de carburo cementado, rodillos cerámicos, etc.;
(5) Según el método de fabricación, existen rodillos fundidos, rodillos forjados, rodillos soldados, rodillos con mangas, etc.;
(6) Según el estado del acero laminado, existen laminados en caliente y laminados en frío. Se pueden combinar varias clasificaciones para dar a los rodillos un significado más específico, como los rodillos de trabajo de hierro fundido con alto contenido de cromo-fundidos centrífugamente para flejes de acero-laminados en caliente.
